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       施工缝用中埋式橡胶止水带应用范围:施工缝用中埋式橡胶止水带是以国产优质标 然橡胶和各种合成橡胶为主要原料,掺加各种促进剂剂及填充剂,经塑炼、混炼、硫化、模压而制成的一种止水带产品,它就是利用橡胶的高弹性,在各种压力荷载下产生弹性变形,从而起到坚固密封,可以有效地防止建筑构造的漏水,渗水并起到减震缓冲作用。在 许多大型工程建筑设计中,土建、水土结构之间都有一定的伸缩要求,并存在防水防震等要求,因此采用和安装橡胶止水带是有效地解决以上工程中遇到种种问题。

       施工缝用中埋式橡胶止水带中的中埋式橡胶止水带又称中置式橡胶止水带或内埋式橡胶止水带产品介绍:中埋式橡胶止水带又称中置式橡胶止水带或内埋式橡胶止水带,是一种在混凝土变形缝、伸缩缝等混凝土内部设置的止水带,具有以止水带的材料弹性和结构形式来适应混凝土伸缩变形的能力。




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针对以上止水带设计上的缺陷,人们从变形、锚固、防水各功能在止水带上分区、分工明确,效果可靠,方便施工等方便进行了改进,首先,加大圆孔两侧 肋之间的距离。 肋间距与圆孔为变形区。其次,加大 肋的尺寸使之成为锚固肋,称为锚固区。再次,锚固肋后的小肋尺寸减少,数量增加,成为防渗区。端部鱼尾变成中型肋,以增强防渗漏效果,并提高带边缘的刚度以利施工时方便安装。再次,中间圆孔的上下部分做成平面,以便于施工中支撑缝板并不致使砼进入接缝中而影响止水带的充分变形。 ,带的两端部边缘设薄型胶条,可以钉钉子或穿钢丝,为施工时固定止水带用。该改进大大了现在止水带的止水性和实用性。

在止水带的选择上,首先要考虑的是止水带的耐久性,因为钢筋混凝土工程一般都是 性的,所以止水带一般选择耐久、抗老化优良的橡胶止水带。止水带的带型一般是由工程要求来规定的,根据工程图纸选择中埋式还是外贴式。止水带厚度的选择也应额外注意,止水带如果太薄,其承受的水压就会太小,肯定是不行的。但是如果止水带太厚,当止水带移动变形时,止水带上的总的剪切力就会很大,容易损坏钢筋混凝土结构。因此,如果储水建筑的水深不超过10m,选用6mm厚的止水带比较适宜,随着水压的增大,选用止水带的厚度也应适当增加。另外,止水带处砼断面的小厚度,不应小于止水带的埋人宽度。由于建筑物的伸缩缝或者沉降缝要水平或者垂直交叉,止水带还应准备好T型或者十字行接头,解决现场施工的对接问题。




接头方法
现场热接硫化法接头是使用与止水带匹配的热硫化模具及生胶片现场硫化热接,施工难度大,但接头效果理想,适合对工程质量要求严格的项目。

检查内容
接头留设部位与压茬力向。由于现场施工条件的限制,一般说来接头部位的防水能力要较正常部位差些,所以留设止水带接头时,应尽量避开排水坡度小与容易形成壁后积水部位, 留设在起洪线上下。其次应检查接头处上下止水带的压茬方向,此方向应以排水顺畅、将水外引为正确方向,即上部止水带靠近围岩,下部止水带靠近隧道内壁”

橡胶止水带和止水橡皮系以天然橡胶与各种合成橡胶为主要原料,掺加各种助剂及填充料,经塑炼、混炼、压制成型,其品种规格较多,有桥型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。根据使用情况又可分类为埋式橡胶止水带和背贴式橡胶止水带。该止水材料具有良好的弹性,耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能,适应变形能力强、防水性能好,温度使用范围为-45℃-+60℃.当温度超过70℃,以及橡胶止水带受强烈的氧化作用或受油类等有机溶剂侵蚀时,均不得使用橡胶止水带。一般常在地下室外墙和后浇带施工时使用。

 



沥青杉木板施工的注意事项有哪些?

1、要求施工单位将伸缩缝吊装就位,检查其中心线与梁缝中心线是否重合,其顶面与路面标高是否一致,及时进行调整。

2、安装前应检查伸缩缝是否有出厂合格、使用说明书等,并约请理、设计及有关人员对伸缩缝外观、就会从机器下方跌出圆蛋型几何精度进行检查验收,合格后方可使用。在桥梁上进行划线、切割:根据设计位置放出伸缩缝中线,并按设计尺寸从中线位置量测伸缩缝混凝土保护带边线,用混凝土切缝机按所画边线切割桥面沥青混凝土。

3、桥梁伸缩缝设计不周,设计时,梁端部未能慎重考虑,在反复荷载作用下,梁端破损引起伸缩装置失灵。另外,有时变形量计算不恰当,采用了过大的伸缩间距,会导致伸缩装置破损,所以要格外注意伸缩缝的设计。

4、当伸缩缝装置自身存在问题时,比如伸缩装置本身构造的刚度不足,或锚固的构件强度不足,在营运过程中,会产生不同程度的破坏,施工前需要检查伸缩缝装置是否达标。

5、伸缩装置的后浇压填材料选择不当也会导致施工存在问题。比如对伸缩装置的后浇压填材料没有进行精心选择,会致使伸缩装置的营运质量下降,从而产生不同程度的病害,所以要注意填充材料的质量问题。

6、对桥梁伸缩缝进行施工时,需严格按照相关规范和设计要求进行操作。若是施工不科学合理,比如伸缩缝间距没有按设计要求完成,或产生遗漏预埋锚固钢筋的现象,会给伸缩缝本身造成隐患;在施工时,伸缩装置安装得不好,桥面铺装后伸缩缝浇筑的不好,使用过程中,在反复荷载作用下致使伸缩缝损坏。




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