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水泥混凝土路面麻面、露骨怎么修复?水泥混凝土路面病害之所以广受关注,主要的原因在于,水泥混凝土路面的质量直接影响到交通安全,而且不只是水泥路面上出现了较为严重的病害才会对交通出行造成影响,即便是水泥混凝土路面麻面、露骨这样的病害,也会对交通造成一定的影响,而且这类病害如果没有得到及时的修复,会引起更加严重的包括水泥路面坑洞,断板这类比较严重的水泥路面病害。所以说,像是水泥混凝土路面麻面,露骨这样的表层病害,我们也应该要加以重视。而且 是将其一次性修复好。 导致水泥混凝土路面麻面、露骨不能一次性修复的根本原因在于,用于水泥混凝土路面病害修补的材料上面,当然,我们也不排除有部分是因为施工的原因所引起的,但是由水泥路面材料所引起的病害治理不彻底占有很大的一部分比例。所以说,要想将水泥路面麻面、露骨彻底修复,我们先应该从材料方面来解决。混凝土路面修补料是一种用于水泥路面病害修补的路面材料,而且针对水泥路面病害的修补,我们应该考虑的就是水泥混凝土路面专用修补料,而不是普通的水泥材料。水泥混凝土路面麻面、露骨怎样修复呢?怎样才能一次性彻底修复病害呢?其实,从理论上来说,要想修复水泥混凝土路面麻面、露骨的问题非常的简单:一是我们要将病害路面处理好,也就是说要将病害路面清扫干净,并对其进行冲洗湿润处理;二是我们要选择合适的混凝土路面修补料,那么针对水泥混凝土路面麻面、露骨修补。如何选择合适的混凝土路面修补料呢?相很多人都都知道:粘结力强,韧性,耐磨,承压能力强,色差小,抗冲击能力强,耐腐蚀的水泥路面修补料,才是合适的混凝土路面修补料。只要做到这两点,水泥混凝土路面麻面,露骨一次性修复是完全不在话下的。使用石博士路面快速修补料作为露骨病害修补材料的话,水泥路面麻面露骨修补不仅要简单的多,而且能彻底修复成功的机率要大很多,石博士水泥路面修补料除了满足上面我们所说的特点外,还具备材料用量少,成本低,使用寿命长的特点,是解决水泥路面麻面露骨较理想的修补材料。



石博士路面快速修补料是一种修 复混凝土结构表面缺陷和加固施工的聚合物砂浆,具有较高的抗压强度、粘结性、抗裂性和防水性,混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补,直接涂抹在病害部位即可,有较强的抗压和粘接强度,可实现超薄修补。可在工业及民用已开裂的混凝土建筑物表面进行修补,或在已损坏及不能满足设计要求的工业民用建筑进行修复。一、理化特点物理状态:灰色粉末,有吸潮性。稳定性:可以长期储存和正常条件下运输。保质期:保质期6个月。二、粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到2.5Mka,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。三、耐久性能较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很强的防水、耐腐蚀能力,是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力。四、 抗压性能石博士水泥路面快速修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达32Mpa,后期强度不断上升,峰值抗压强度达80Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落




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高速公路混凝土结构桥梁伸缩缝处出现坑槽断裂的病害十分常见。桥梁伸缩缝的混凝土坑槽断裂病害是指在行车载荷的反复冲击下混凝土基础发生了局部变形,致使伸缩缝部位开裂、蜂窝麻面,各部分的几何尺寸难以保持,降低伸缩缝的承载能力,影响行车安全。混凝土结构一旦开裂发展形成病害,将直接影响城市交通正常运行,甚至会造成城市交通运营中的中断危及行车安全,因此混凝土桥梁伸缩缝病害防治问题非常重要。针对这一病害情况,我公司生产的水泥快速修补材料,能达到填补裂缝,并做为防护层保护原有水泥路面,提高耐候性能高强聚合物快速水泥修补料,尤其适用于抢修高速桥梁伸缩缝替代混凝土填充,具有凝结时间快,强度高,抗碾压,耐久性长达5年以上




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