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无缝钢管市场将延续下跌趋势,幅度在20-60元/吨。为了缓解市场供应压力,唐山地区部分钢厂进入检修状态,像津西窄带检修两个月,志成和宝通年后复产,凯利达检修10天,东海也有检修计划等等。钢厂的检修措施一定程度上达到了稳定市场的效果,市场企稳明显。但是目前北方各个钢厂仍有几万吨的库存难以被消化,且上游钢坯成本仍有下挫的可能,支撑力度相当薄弱,总的来说,市场短期内难有上扬可能,稳中偏弱是主流。

 

华东市场虽也有松动,但幅度有限,市场观望情绪相对较浓厚,商家随行就市走货为主;华北市场大幅下跌,冷卷主流价格在3300-3370元/吨处于历史冰点,而在如此凌厉的跌势下,下游及中间商询价积极性提高,部分也开始适量补货,不过碍于整体成交情况偏差,无缝钢管商家仍不敢观望运行;华南冷轧稳中趋弱,柳钢因到货增加。据了解,近期申城市场集中到货仍然较多,今日有3-4艘船只抵沪,资源量估计不少于五千吨,且资源多集中于薄规格。目前燕钢、通钢等钢厂部分规格可在2680-2700元/吨成交,视情况可以议价。成交方面,市场冷清状况未改,需求积弱难返,资源集中到库,而现货市场又消化缓慢,商家竞相调低价格以求出货,市场恐慌情绪蔓延。

虽然现货市场价格与期货价格相差无几,对后续市场价格或有一定支撑,但想扭转目前上海热卷的颓势难度依然很大,今日铁矿石合约大跌收盘,钢厂生产成本仍在降低,市场仍保持一定的降价空间,如需求仍无好转,价格继续下跌仍是大概率事件。综上所述,预计明日申城热卷或将以弱势下跌为主。随着上游坯料价格连续下调,无缝钢管价格也随之下滑,部标相对降幅较小,国标螺旋管方面受影响较大,平均降幅达200元/吨之巨,切实际出货价仍然低于报价100元/吨左右。据了解,现阶段部分大邱庄市场的螺旋管厂家出现停减产现象。



主要钢材品种(测算成本与市场价格比较)盈利水平
是兰格钢铁信息研究中心监测的各主要钢材品种的盈利能力曲线对比。从图2可以看出,6月份7大品种中,除了带钢盈利,其他品种均处于亏损状态。与上月相比,亏损额加大。
分品种看,6月份4周各品种的平均利润如下:
带钢盈126元,冷卷亏110元,三级螺纹钢亏141元,中厚板亏157元,线材亏176元,热卷亏225元,方坯亏246元。
二、2015年7月盈利展望
无缝钢管厂家联手“挺价限价”难以救市
虽然6月份出现不少无缝钢管厂家联手“挺价限价”,如广东、福建、重庆、山西、杭州、河北、江西等地,但终大多数地区限价行为已基本失败,“钢价保卫战”难以救市,下跌趋势暂时难以扭转。进入7月,国内钢材价格仍延续下跌走势,淡季效应加上梅雨季节影响,市场出货受阻。
成交冷清至无缝钢管厂家库存不断放大




分析预测:环保部网站4日消息,为贯彻落实党中央、国务院关于环境保护督察的重大决策部署,经国务院批准,中央环境保护督察组近日进驻河北省开展环境保护督察试点工作。督察组现场督察时间约1个月左右。督察期间设立专门举报电话,专门邮政信箱。根据党中央、国务院要求和督察组职责,主要受理河北省环境保护方面的来信来电举报。其他不属于受理范围的信访问题,将按规定由被督察地区、单位和有关部门处理。此次环保检查力度之强,时间之久致使市场不容小觑,督察组的入住河北将会有多少企业停产检修?这还有待观察。但就华东地区来说,本周华东地区无缝管市场价格虽然高走,但是实际出货情况却背道而驰,部分贸易商表示价格上涨之后出货明显缩量,下游终端用户已经进入停滞期,工人们多数已经放假回家准备过年,在如今这般淡季行情的驱使下,贸易商也无囤货的打算,商家们纷纷表示管厂任性上调,下游终端更是无能力支撑,终价格还是会有所回落。因此预计短期内华东无缝钢管市场价格不排除有震荡前行的可能性。



本月各地铁价普跌30-80元/吨,聊城无缝钢管市场悲观情绪蔓延,铁市是否会陷入“金三”不金,“银四”不银的窘境?从成本方面来看,铁矿石和焦炭市场筑底过程仍未结束,短期难以走出大幅反弹行情,生铁价格将长期缺乏成本支撑。从需求方面来看,钢市经历大跌企稳后,钢厂盈利水平仍未有任何好转,资金不足依然是限制钢厂对生铁的采购主要原因,目前钢厂多选择采购废钢来代替炼钢生铁,对生铁的采购量不断压缩,北方钢厂甚至停止采购,市场交投氛围低迷。虽然近期政策层面释放出稳增长预期,但各项经济数据普遍偏空,经济下行压力加大,市场资金层面也持续收紧,短期钢厂和铸造厂难以启动大规模采购。综合来看,无论是成本还是需求推动铁价反弹的可能性均较小,预计铁价将长期处于弱势格局。
当下的钢铁工业在资金、环保、需求等方面都遇到了难题,面临着危机!前些年的投资过热,低水平重复建设,产品结构优化进展缓慢,这些隐性问题,效益好的时候不明显,但积累到一定时候就暴露出来了,造成不好的结果,制约因素也越来越突出。说白了,这些隐性问题都是因为A钢企看好需求,B钢企也看好需求,多方看好心态重叠,很自然的去刺激了无缝钢管投资过热,银行放贷过猛!
未来单个钢厂的发展方向应该是生产专业化、结构区域化、产品深加工化,而不是不断扩大规模。片面追求高精尖,追求高质量,甚至企业之间互相攀比,说是为了适应市场,事实上却是助推了某类产品过剩。钢铁企业客户众多,有建筑行业的,有汽车行业的,有家电行业的,还有桥梁公路、轮船制造等等。不同的客户对产品的要求程度也不尽相同。市场需求确实是多元化的,但对于单个企业来说,什么产品都有、都全,并不利于提高企业的市场竞争力。天无缝钢管企业都要实事求是地搞好自己合理规模和结构的战略定位。



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